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螺杆空压机的基本常识

发布日期:2023-10-16
1.空压机基本知识
以下是空压机相关知识的一个简单浓缩:
空气压缩机的种类很多,按工作原理可分为容积式压缩机,速度式压缩机。容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积,使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力;速度式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度,使气体分子具有的动能转化为气体的压力能,从而提高压缩空气的压力。
空气压缩机具体类型有:活塞式空气压缩机,螺杆式空气压缩机(螺杆式空气压缩机又分为双螺杆式空气压缩机和单螺杆式空气压缩机);离心式压缩机以及滑片式空气压缩机;涡旋式空气压缩机。
空压机的一般用途如下:a、传统的空气动力:风动工具,凿岩机、风镐、气动扳手,气动喷砂;b 、仪表控制及自动化装置,如加工中心的刀具更换等 ;c、车辆制动,门窗启闭 ;d 、喷气织机中用压缩空气吹送纬纱以代替梭子,需要使用无油空气压缩机;e 、食品、制药工业,利用压缩空气搅拌浆液 ;f 、大型船用柴油机的起动 ;g 、风洞实验、地下通道换气、金属冶炼;h 、油井压裂;i、高压空气爆破采煤 ;j 、武器系统,导弹发射、鱼雷发射 ;k、潜艇沉浮、沉船打捞、海底石油勘探、气垫船;l、轮胎充气 ;m、喷漆;n、吹瓶机 ;o、空分行业等。
2.螺杆空压机知识求解
1、8bar是空压机排气压力,空压机内部有一个压力传感器,当空压机设定为7bar加载,8bar卸载时,超过8bar就卸载运行一段时间(可调),在这段时间内没有降到加载压力7bar时就停机,工频机不可能超载运行,否则就会烧毁电机。只有变频电机才能超载运行。
2、空压机箱体内部有两个压力传感器和一个温度传感器(无油机会更多)。设定的加卸载压力是油气分离桶后部的压力传感器不是储气罐上。
3、空压机是根据ISO1217标准测定的:在1个大气压,20度情况下,空压机出口流量换算到入口处的自由状态下的流量
4、Nm3/min是在1个大气压,0度情况下的流量,一般用于离心机的测定方法。需要换算成m3/min下流量
5、客户说40度应该是夏天环境最高温度,这时的流量你可以用气体方程算一下折合成标准状态下的流量,公式是p1*v1/t1=p2*v2/t2
3.谁能介绍一下空压机的基本常识
空气机分为:1、速度式;2、容积式;容积式又分为回转式和往复式;回转式:(1)转子式;(2)螺杆式;(3)滑片式。往复式:(1)活塞式;(2)膜式。
空气压缩机按工作原理可分为速度式和容积式两大类。
速度式:是靠气体在高速旋转叶轮的作用,得到较大的动能,随后在扩压装置中急剧降速,使气体的动能转变成势能,从而提高气体压力。速度式主要有离心式和轴流式两种基本型式。
容积式:是通过直接压缩气体,使气体容积缩小而达到提高气体压力的目的、容积式根据气缸测活塞的特点又分为回转式和往复式两类。氧舱配制的空压机多数采用容积式。
回转式:活塞作旋转运动,活塞又称为转干,转子数量不等,气缸形状不一。回转式包括有转子式、螺杆式、滑片式等。
往复式:活塞做往复运动,气缸呈圆筒形。往复式包括有活塞式和膜式两种,其中活塞式是目前应用最广泛的一种类型。氧舱用空压机绝大多数采用活塞式。活塞式空压机的分类、型号表示方法、结构特点及工作原理介绍如下:
活塞式空压机一般以排气压力、排气量(容积流量)、结构型式和结构特点进行分类。
1、按排气压力高低分为:
低压空压机 排气压力≤1.0MPa
中压空压机 1.0MPa高压空压机 10MPa2、接排气量大小分为:
小型空压机 1m3/min中型空压机 10m3/min大型空压机 排气量>100m3/min
空压机的排气量指吸入状态自由气体流量。
一般规定:轴功率3、按气缸中心线与地面相对位置分为:
立式空压机——气缸中心线与地面垂直布置。
角度式空压机——气缸中心线与地面成一定角度(V型、W型、L型等)。
卧式空压机——气缸中心线与地面平行,气缸布置在曲轴一侧。
对动平衡式空压机——气缸中心线与地面平行,气缸对称布置在曲轴两侧。
4、按结构特点分为:
单作用——气体仅在活塞一侧被压缩。
双作用——气体在活塞两侧被压缩。
水冷式——指气缸带有冷却水夹套,通水冷却。
风冷式——气缸外表面铸有散热片,空气冷却。
固定式——空压机组固定在地基上。
移动式——空压机组置于移动装置上便于搬移。
有油润滑——指气缸内注油润滑,运动机构润滑油循环润滑。
无油润滑——指气缸内不注油润滑,活塞和气缸为干运转,但传动机构由润滑油循环润滑。
全无油润滑——气缸内传动机构均无油润滑。
此外还分为有十字头(中小型无油空压机)、无十字头(V、W型低压微型空压机);单级压缩、两级或多级压缩、
露点温度:. 保持空气中的水气含量不变,而使之降低温度,当水气因降温而达饱和时之温度,即为露点温度。露点温度也可用来表示水气含量的多寡,露点温度愈高,则表示空气中水气含量愈多
4.有关空压机的基本知识
空气压缩机(英文为:air pressor)是气源装置中的主体,它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。空气压缩机的种类 空气压缩机的种类很多,按工作原理可分为容积式压缩机,速度式压缩机,容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积,使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力;速度 式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度,使气体分子具有的动能转化为气体的压力能,从而提高压缩空气的压力。
空气压缩机
现在常用的空气压缩机有活塞式空气压缩机,螺杆式空气压缩机,(螺杆空气压缩机又分为双螺杆空气压缩机和单螺杆空气压缩机),离心式压缩机以及滑片式空气压缩机,涡旋式空气压缩机。下面是各种压缩机的定义。凸轮式,膜片式和扩散泵等压缩机没有列入其中,是因为它们用途特殊而尺寸相对较小。
容积式压缩机--直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。
往复式压缩机--是容积式压缩机,其压缩元件是一个活塞,在气缸内作往复运动。
回转式压缩机--是容积式压缩机,压缩是由旋转元件的强制运动实现的。
滑片式压缩机--是回转式变容压缩机,其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。
液体-活塞式压缩机--是回转容积式压缩机,在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体,然后将气体排出。
罗茨双转子式压缩机--属回转容积式压缩机,在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住,并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。
螺杆压缩机--是回转容积式压缩机,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,从而将气体压缩并排出。
速度型压缩机--是回转式连续气流压缩机,在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速,从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上,部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。
离心式压缩机--属速度型压缩机,在其中有一个或多个旋转叶轮(叶片通常在侧面)使气体加速。主气流是径向的。
轴流式压缩机--属速度型压缩机,在其中气体由装有叶片的转子加速。主气流是轴向的。
混合流式压缩机--也属速度型压缩机,其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。
喷射式压缩机--利用高速气体或蒸汽喷射流带走吸入的气体,然后在扩压器上将混合气体的速度转化为压
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